Китай в 2022 году практически удвоит продажи автомобилей на новых источниках энергии. С таким прогнозом выступила консалтинговая компания Sinolink Securities.
В минувшем году продажи автомобилей на новых источниках энергии (включая гибридные) в КНР подскочили на 181% и достигли 3,52 млн единиц. За 2021-й объем сбыта превысил совокупный показатель предыдущих трех лет. К началу 2022-го по дорогам Китая колесят уже 7,84 млн «зеленых авто». Сейчас на автомобили на новых источниках энергии приходится около 15,7% автомобильного рынка КНР, а к концу 2022 года этот показатель способен увеличиться до 30%, считают наблюдатели.
Наиболее популярны среди китайских потребителей электромобили – на них приходится около 80% продаж всех авто на новых источниках энергии. На втором месте – гибриды с 18,2% продаж. Затем идет водородный транспорт, которому предрекают светлое будущее, но в долгосрочной перспективе (спустя 10 лет).
Экономисты отмечают, что нынешний год станет переходным для китайской индустрии авто на новых источниках энергии, ведь с 2023-го государство полностью отменит субсидирование производства таких автомобилей. В 2022-м объем субсидий сокращен на 30%, его максимальный объем составляет 12,600 юаней ($1,978) за единицу. Для сравнения: еще в 2020-м максимальный объем субсидирования достигал 22 тыс. 500 юаней за автомобиль. Среди других вызовов названы рост цен на литий для аккумуляторов и дефицит микрочипов.