Китайские системы автономного управления автомобилями превзошли обычных шоферов по уровню безопасности вождения. Об этом заявили сразу несколько разработчиков робо-такси.
Так, руководитель подразделения автономного вождения при интернет-гиганте Baidu Сюй Баоцян отметил, что у созданных компанией робо-такси «уровень успешного решения сложных ситуаций на городских дорогах достигает 99,99%, что выше, чем у простых водителей». Baidu уже запустила в коммерческую эксплуатацию свои беспилотные такси в пекинском парке Шоуган, где располагается оргкомитет зимних Олимпийских игр-2022. В ближайшие два года корпорация намерена запустить службу робо-такси в 30 китайских городах, размер беспилотного таксопарка достигнет 3000 авто в 2023-м.
Вице-президент финансируемого японской Toyota стартапа беспилотных такси pony.ai Чжан Нин также отметил высокую безопасность роботизированных «машин с шашечками». «Если честно, наши робо-такси справляются с дорогой куда лучше среднестатистического водителя DIDI (крупнейшая в КНР служба заказа такси – прим. ред.)», — заявил предприниматель.