Китайские электромобили всё активнее выходят на мировые рынки, но экспорт — это не просто поставка готовых машин за рубеж. Так один из крупнейших автопроизводителей Китая — GAC — адаптирует свои модели под условия каждой страны. Для России, например, электрокары дорабатывают с учётом морозов до -30°C, оснащают системами подогрева аккумуляторов и дополнительной защитой от низких температур.
