В Китае экономика совместного потребления вышла на индустрию пассажирских авиаперевозок. В Китае в путешествие отправился первый частный самолёт как продукт экономики совместного потребления. В честь запуска этого амбициозного проекта на острове Хайнань состоялась торжественная церемония. Как работает туризм в формате «шэринга», разбирались наши корреспонденты. 40 китайских бизнесменов стали совместными обладателями частного самолёта. Согласно подсчётам маркетологов, каждый из них таким образом получает 100% качество по цене всего в два с половиной процента от стандартной стоимости услуги. Совладелец компании Tojoy No. 1 Гуань Минь отметил: «Я словно купил самолёт по цене автомобиля. Это потрясающе». В первом китайском «джете» совместного потребления 80 посадочных мест. Совладелец компании Tojoy No. 1 Цзин Цзиго сказал: «Эта бизнес-модель эффективно решает проблемы высокой стоимости, низкого коэффициента использования и высоких эксплуатационных расходов. Получается очень экономично и практично».
Самолёты предоставил клиентам холдинг Tojoy Aviation Group. По мнению руководства компании, услуги небесного шэринга будут способствовать развитию авиации в непростой для туризма период. Вместе с этим прогресс обязательно наступит и в других отраслях промышленности, что в итоге положительно скажется на городе Хайкоу. Сопредседатель холдинга Tojoy Aviation Group Сунь Юнъань отметил: «Мы планируем в течение трёх лет разместить 300 самолетов в свободном торговом порту Хайнань, который будет служить хабом, соединяющим жителей материковой части Китая и различных стран Юго-Восточной Азии, предлагая более эффективную и удобную схему путешествий». Приживётся или нет данное новшество, станет понятно в ближайшие пару лет.