Стратегическое партнерство наиболее ярко выражено и чувствуется на Дальнем Востоке, где Китай и Россия соприкасаются на более чем 4 тысячах километрах. Завершены инфраструктурные проекты, создающие новое качество связи между нашими странами – первый российско-китайский железнодорожный мост, по которому уже перевезен первый миллион тонн грузов, автомобильный мост Благовещенск – Хэйхэ, новый зерновой терминал в Забайкалье, который должен дать импульс в агропромышленной сфере.
Если посмотреть на наши флагманские проекты, реализуемые на Дальнем Востоке и в Арктике, во многих из них ярко выражено участие Китая – Амурский газоперерабатывающий кластер, «Сила Сибири», судостроительная верфь «Звезда», Находкинский завод минеральных удобрений, проекты «Новатэка» по поставкам сжиженного природного газа. Эти проекты создают не просто новое качество в нашей взаимной торговле, но и в целом оказывают влияние на весь мировой энергетический рынок, транспортную, логистическую сферы.
Две новые вершины, которые нам нужно брать, представляют огромный потенциал для сотрудничества. Первое – сельское хозяйство и чистое продовольствие. Второе – туристические, культурные, гуманитарные, научные связи. Приглашаем китайских друзей к участию в масштабных проектах – по строительству города-спутника, созданию новых туристических магнитов от Мурманска до Анадыря, от Байкала до Курильских островов, научных центров, развитию СМП. Со стороны Минвостокразвития гарантирую всестороннюю поддержку и внимательное отношение к каждому проекту от замысла до успеха.