В Китае расширяется сфера услуг навигационной спутниковой системы «Бэйдоу» /BDS/ в сегменте велосипедов совместного пользования.
Китай начал формирование своей навигационной системы в 90-х годах и завершил ее 23 июня 2020 года запуском последнего спутника, 55-го по счету, в семействе BDS.
В тот же день Hellobike — одна из ведущих китайских компаний по предоставлению услуг велошеринга — объявила о том, что на всем ее двухколесном транспорте поддерживается функция позиционирования системы BDS.
В марте этого года компания выпустила две новые модели велосипедов, оснащенных услугами позиционирования системы BDS, после чего она также совершила дистанционную перепрошивку для всех имеющихся в парке велосипедов в целях поддержки услуг системы BDS.
По словам Чу Ицюня — менеджера одного из отделов компании Hellobike, — благодаря технологии высокоточной навигации и позиционирования можно оптимизировать парковку велосипедов.
Интеллектуальный замок на каждом велосипеде, оснащенный устройством позиционирования BDS, принимает спутниковые сигналы навигационной системы и отправляет информацию о позиционировании велосипеда в центр обработки данных, что помогает собрать данные о велосипеде и предварительно оценить потребности пользователей, — отметил Чу Ицюнь.
Высокоточное позиционирование BDS является ключевым фактором, который позволяет пользователям более точно определить местоположение и припарковать велосипеды, и, таким образом, значительно улучшить качество предоставляемых услуг, — добавил он.