Неформальная встреча руководителей Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) 2025 года проходит в Республике Корея (РК) с 31 октября по 1 ноября. С 2013 года председатель Си Цзиньпин присутствовал или председательствовал на всех встречах АТЭС, выступая с важными речами, в которых с помощью ярких метафор раскрывал прекрасное видение сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе, демонстрируя глубокие размышления о построении сообщества с единой судьбой для АТР. #APEC2025
Неформальная встреча руководителей Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) 2025 года проходит в Республике Корея (РК) с 31 октября по 1 ноября. С 2013 года председатель Си Цзиньпин присутствовал или председательствовал на всех встречах АТЭС, выступая с важными речами, в которых с помощью ярких метафор раскрывал прекрасное видение сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе, демонстрируя глубокие размышления о построении сообщества с единой судьбой для АТР.
«Батат»
В ноябре 2016 года, выступая с ключевой речью на саммите бизнес-лидеров АТЭС в Перу, Си Цзиньпин упомянул батат — сельхозкультуру из Латинской Америки, чтобы объяснить решимость Китая укорениться в АТР и совместно со странами региона добиваться развития.
«Плети батата тянутся во все стороны, но его клубни всегда остаются у корня», — сказал председатель КНР Си Цзиньпин. «Точно так же, независимо от уровня развития, Китай будет укореняться в АТР, строить АТР и приносить пользу АТР».
Порт Чанкай в Перу
На протяжении многих лет Китай своими действиями стремится повышать уровень либерализации и упрощения процедур торговли и инвестиций в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Во время своего визита в Индонезию в 2013 году председатель Си Цзиньпин предложил укреплять морское сотрудничество со странами АСЕАН и совместно строить «Морской шелковый путь XXI века». Позже это стало ключевой частью инициативы «Один пояс и один путь». Также во время того визита глава Китая предложил создать Азиатский банк инфраструктурных инвестиций для поддержки развивающихся стран региона, включая страны АСЕАН, в строительстве взаимосвязанной инфраструктуры. Многие знаковые проекты «укоренились» по всему АТР. Например, скоростная железная дорога Джакарта-Бандунг позволила Индонезии вступить в эру высокоскоростных железных дорог, а порт Чанкай в Перу стал новым сухопутно-морским коридором между Китаем и Латинской Америкой, привнося новую динамику в развитие всего региона.
«Дикие гуси»
В 2014 году Китай в качестве принимающей стороны провел 22-ю неформальную встречу лидеров АТЭС на берегу озера Яньци в Пекине. В своей вступительной речи председатель Си Цзиньпин сказал, что «21 член АТЭС подобен 21 дикому гусю».
«Сегодня мы собрались на озере Яньци именно для того, чтобы укрепить сотрудничество, взлететь вместе и написать новое видение развития АТР». В заключение речи председатель Си Цзиньпин особо подчеркнул важность единства членов АТЭС: «Один распустившийся цветок еще не означает приход весны, а один летящий дикий гусь не может создать стройный косяк».
На регион АТР приходится одна треть мирового населения, более 60% мировой экономики и почти половина мирового объема торговли, что делает его важным двигателем мирового экономического роста. Председатель Си Цзиньпин заявил: «Следует превратить победу одного во взаимный выигрыш для всех, совместно увеличивать пирог развития АТР и совместно способствовать великому процветанию региона». Благодаря активному лидерству и продвижению со стороны Китая, встреча лидеров АТЭС в Пекине в 2014 году одобрила «Дорожную карту АТЭС по содействию созданию Зоны свободной торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе», что ознаменовало официальный запуск процесса создания Азиатско-Тихоокеанской зоны свободной торговли. В последние годы были достигнуты положительные успехи в таких областях, как тарифы, нетарифные меры, услуги и инвестиции, и Азиатско-Тихоокеанская зона свободной торговли стала основным каналом продвижения региональной экономической интеграции в АТР.
«Большой корабль»
17 ноября 2018 года на саммите бизнес-лидеров АТЭС в Папуа-Новой Гвинее председатель Си Цзиньпин сравнил мировую экономику с большим кораблем, а участвующие страны — с рулевыми, которые плывут на одном корабле и сообща преодолевают трудности, планируя видение сотрудничества и светлое будущее для АТР.
«АТЭС связан водой. Когда я поднимался на борт корабля и смотрел на бескрайнее море, я подумал о фразе “плыть на одном корабле”. Давайте же крепко держать штурвал, верно определять курс, дружно грести веслами, рассекать ветер и волны и направлять этот большой корабль мировой экономики к еще более прекрасным берегам».
Председатель Си Цзиньпин предложил китайский подход к формированию еще более мирного, процветающего и прекрасного Азиатско-Тихоокеанского региона — построение сообщества с единой судьбой для АТР. Еще в 2013 году он призвал всех участников твердо формировать сознание сообщества с единой судьбой для АТР. В 2020 году, выступая на встрече АТЭС по видеосвязи, председатель Си Цзиньпин призвал членов организации открыть новый этап сотрудничества в АТР и совместно построить сообщество с единой судьбой для АТР, характеризующееся открытостью и инклюзивностью, инновационным ростом, взаимосвязанностью и сотрудничеством для взаимной выгоды. На той встрече АТЭС был принят план реализации «Путраджайских ориентиров развития АТЭС до 2040», в котором предполагается к указанному году построить открытое, динамичное, жизнестойкое и мирное сообщество АТР. (Фото: Синьхуа )